昨日の作業に続けてボンネットの研ぎを入れようかと思ったのですが、毎回細かくマスキングするのが億劫に感じてしまうので、引き続き天井の塗装下地を作る事にしました。
太陽により近いだけに天井の禿げ上がり方も半端ではありません。。。
やっぱり青空駐車は塗装面に厳しいです。
まずはルーフラックを外します。
レール上のゴムカバーを外せばＨＥＸボルトにアクセス出来ます。
引き続き使ってない４エレのアンテナを撤去します。
剥がした所の塗装には艶があるので、コレが本来の姿だったのでしょう。。。
んで天井パネルとサイドパネルの接合部にある溝のカバーを剥がします。コレまた強力な両面テープで接着されてて、風化も相まって糊が残ってタイヘンでした。。。
ルーフラックを取り外したネジ穴にはグリスを入れてボルトで蓋をしておきます。どうせ使わんしもうルーフラックも廃棄するかな・・・でもデザイン上のバランス考えると付いてた方がスマートに見えそうなんですよね。。。
んでひたすら研ぎます。今日も＃５００のペーパーで水研ぎ・・・広面積なのでタイヘンです。。。
夏の夜に汗まみれ・・・上半身水を被ったようになりました。。。
んで研ぎ汁を雑巾で拭き取ります。ホントはジャブジャブ水洗いしたいところなんですけど。。。
ペーパー掛けたお陰で表面のガサ付きもかなりマシになりました。
まだ研ぎ汁は残ってますが、サフ前に脱脂する際に拭き取れる事でしょう。どうせ天井は余り見えないので適当にする積りです。因みに真ん中の溝には手が届かず研げませんでした。幅デカ過ぎ。。。
やっぱりハイマウントはマスキングでなく取り外して塗るべきですね。はい。。。
とりあえず半身ズブ濡れ汗ダク状態。結構良い時間なので今夜のところはココまでとします。
ホントはサフまでやりたかったけど、ココからマスキングして脱脂して塗料とガンを準備するのは無理ですので諦めました。さてストックのサフはまだあるのかな？というかまだ使えるのか？？？