土曜日ですが残念ながら出勤日です。朝イチで週末に備えてアストロ君に乗り換えて来ました。
お昼休みにちと作業。
昨日塗装した補強ステーとフタが乾いてるので接着＆リベットします。
ボンドはいつも通りのクイックメンダー３０です。２液式なので硬化もせず使えるのは有難いです。
まずはシート固定部を補強。クラックも一応埋めておきます。
引き続きフタも接着。段差もある程度滑らかになるよう接着剤を擦り付けておきます。
フタの裏側の段差もクイックメンダーで埋めておきます。一応充填接着剤なので用途的には間違ってないと思います。
あ、コッチは盛るの忘れてた。。。
んで本題の夜のガレージ作業です。
会社帰りにホームセンターへ寄ってこんなの買って来ました。耐震球といって作業灯専用の電球があったんですね。電球切れてからずっと蛍光灯の作業灯使ってたのですが、電球の切れ易い原因って専用の電球ぢゃ無かったからなのか。。。
ホームセンターへ行った本来の目的はコレです。エンビの１６ｍｍエルボ配管です。＠￥３８
コレをこんな風に切って（奥にあるのは切り取った車体部分）
ガムテープでグルグル巻きに養生し
杉板に貼り付けます。
離型ワックスは持ち合わせてないのでシュアラスターの高級？ワックス掛けて
ガラスマットを乗せ樹脂で固めます。
コレで上手く離型出来れば思惑通り行くのですが・・・さてどうなるやら？