昨夜引き取ってきたジェットなのですが、一応カワサキの650SXってのは解ってるものの、年式とか型式とかが解らないのでちと見てみる事にします。ハッチ開けるとちと異様な光景・・・オイルタンク無いです・・・混合だ。
よくよく見てみるとヘッドも変わってる。。。
キャブもチャンバーも変わってる。。。
その他スポンプノズル?やライドプレートも変わってるとの事らしいです。多分ペラも変わってるんでしょね。。。えらくお金の掛かった船体だったのね。。。
一応型番らしきものも発見『JF650AE020***』との事です。多分エンジンナンバーですが、49馬力が52馬力か・・・が問題なんです。(船舶保険では50馬力が保険料の境界)
もって帰って来て倉庫に下ろしたものの、イノシシの解体等で邪魔なのと200の修理中で作業がままなら無いので一旦会社の倉庫へ移動させます。お義父さんが手伝ってくれたので乗せ下ろしは楽なもんでした。
ちょうど壁面に凹み部分があったのでソコに入れ込んでおきます。
一応ハッチ開けた時に底に水が溜まっててのを拭き取っておいたのだが、密閉状態で置いとくのはアレなのでハッチは開けた状態で保管します。CRC吹き付けも忘れず施工。
一応傷防止にファーの生地乗せて
バイク用カバー掛けてロープで縛っておきます。
暫くココで放置となります。持ち帰って整備出来るのはいつになるやら?ですが、とりあえず雨風は凌げるし邪魔にならないので安心です。
富有柿も本格的にシーズン突入です!
今年も甘~い柿を是非ご賞味ください!
ヤフオクにて販売中ですが直接連絡頂いても対応させて頂きます。