日中別作業で立て込んでたので夜の作業は別日記にしました。
久々の夜の作業ですが、未だ２００の修復の方向性は定まらず。とりあえずホコリっぽいエンジンルームのお掃除をしときます。
ついでにプラグコードも分解式だったので
プラグ側もデスビ側もソレゾレコードの先端１ｃｍぐらいを切り取って繋ぎなおします。
ケーブル類の取り回しもイマイチ美しくなかったので纏め直します。黒い結束帯が見当たらなかったので、とりあえず白のタイラップで留めておきます。
デスビキャップのカバーは穴空いてたので新品で取寄せてたのと交換。この車両で初の部品交換です。
ついでにクレポリメイト（アーマオールにあらず！）にてプラスチックパーツを磨きます。本来であれば分解して鉄部は再塗装の上１個１個部品単位で磨きたいところですが、本格的にやるのは稲刈り後にしたいので、それまでのお茶濁しだったりします。
ゴム部やプラスチック類は思いの外生きてそうな感触です。ま、一部ホース類は既に交換されてますが、２５０より７年も旧いのに、やはり４気筒＆エンジンルームスカスカゆえの効果なのでしょうか？
ついでに粉吹いてたヘッドカバーもＣＲＣとウェスで拭き上げときました。鈍く光るアルミ地がそそります。でも多分塗るだろなぁ～（笑）
とりあえずソコソコ納得したので今夜のところはここまで。やはりこの２００機関系は結構程度が良いみたいです。ソノ分内装はダメダメですけど。。。