メーター改造（その４）

まだまだ続くメーター改造。。。
とりあえずカタチになって来たのでデジタルメーターを付属のインシュレーターを兼ねたマウント介して取り付けます。固定は裏側より２箇所なのだが、切りっ放しのステンレスで手を切りそう・・・やっぱり配線保護の為にも養生は必要ですね。

中央よりやや右にオフセットされた状態での固定です。視界的には一番良い場所ですね。本来はタコメ－ターとか来るトコなんでしょうけど、どうせ回転見ながら走る訳ではないのでコレで良いでしょう。

スクリーンを仮置きするとこんな感じ。ETCのアンテナでけぇ～！！！
まぁ、元々あった場所と比較するまでも無く、別段視界の妨げになってる訳でも無いのでヨシとしましょう。ＥＴＣインジゲーターはまた別途固定の必要がありますが、さてどこに設置しましょうか？裏側の出っ張りが邪魔で微妙に固定し難いのよね。。。

水温計のセンサー取り付けようかと思って純正のセンサー取り外すと、付属のセンサーと全然違いました・・・中身だけ交換？

とりあえず今日はココまでで心が折れたので撤収。後は配線＆養生だけなのですが、基本的にＮＣ３０メーターよりタコとインジゲーター類は引き継ぐ事になるので、必要となる結線は電源を除けば水温計と燃料計と車速センサーの分の配線だけなんで大したこと無いんですけどね。車速センサーに関してはホイルの塗装上がって来ないとダメだし、水温計は上記の通り再考の必要性あり。
まぁボチボチやりますよ。