先日『いぃなぁ～』と思ってたナノパルサーですが、類似品がヤフオクで出てないか？と思って見てみるとありました。謎の中国製（笑）値段は送料込みでナノパルサーの４分の１（爆）試しに１個買ってみてアストロ君の取り付けようと思っています。
お昼休みに減った冷却水を補充します。ちと症状が悪化気味な気もするがどうなんだろ？問題箇所がラジエター側か？ホース側か？で大きく変わってくるんですけどね。。。
アッパーのフネの縁に冷却水が溜まっています。。。
昨夜の成果も空しくやっぱり隅っこの方は汚れが取れないままです。結構しつこく洗ったんですけどね。。。
んで夜のガレージ作業です。
日中M100なお友達が冷却水漏れ箇所特定方法教えてくれたので試しにやってみます。
まずは既に漏れてるクーラントをウエスで拭き取ります。
ウエスを細長く切って
ラジエターアッパーホース根元に縛り付けます。
この状態で乗って縛り付けたウエスの濡れ方によってフネの縁の問題なのか？アッパーホース近辺の問題なのか？切り分けが出来ます。ホースだけの問題だとラジエター外さなくて済むんですけどね。。。