先日磨いたボンネットわ周りだが、明るいトコで見るとこの程度です。うん、みすぼらしい。。。（涙）もう色替えせずに黒でそのまま塗ってやろうか？でも黒はヤダなぁ～。。。
昨日の反省？を踏まえワゴンＲのカスタムミラーをヤフオクにて落札。今のバックミラーは視界が広くて良い反面、車幅が＋３０ｃｍ程度になってしまうので、どうしてもバックミラー分ギリギリでかわすのが難しいところがあります。また防眩対策されてないのか？比較的高い位置にあるにも関わらず、夜間走ってると後方のクルマのヘッドライトが『ハイビームか？』と思うぐらい眩しいのがあったりします。
まぁどう考えても普通に付かないでしょうから、基台の固定等考える必要がありますけど。。。
んで先日整備に出した際、ＬＳＤ付きと聞いてたのに後輪浮かせて回すも反対側のタイヤは反転するのに気付きました。オプションコード確認すると『Ｇ８０』と記載があるのでどう見てもＬＳＤ付きとなってます。お友達にその辺聞いてみると『アメ車のＬＳＤってそんなもん』との事。一般的？な機械式のＬＳＤでは無いみたいです。。。
昨日給油の結果。
２７２．３（mile）×１．６（km/mile）÷７６．１８（L）≒５．７２km/L
との事でした。ま、こんなもんか。。。
帰宅するとデカイ荷物が届いておりました。ＵＳから取寄せた２００の部品です。
という訳で今夜のガレージ作業は検品です。
ゴム類とホース類がほとんどで、後は点火系やヘッド周りのショートパーツです。小箱とコンテナと元箱にソレゾレ確認しながら整理して行きます。
ミッションマウントはＦｅｂｉ製だけど『made in CHINA』ってか。。。ｂｉｌｓｔｅｉｎってビルシュタイン？？？
整理したものの適当な置き場所が見当たらないので２５０のトランクに押し込んでおきます。
その後ガレージ内をお片付け。溶接や金属切ってたカスをホウキで掃いてキレイにしときます。長らく占拠してて申し訳無いです。。。＞お義父さん
んでツールカート周りもお片付け。多少スッキリしました。
さて、とりあえずモノは揃ったのだが、暫く２００は弄れそうに無いな・・・まずは今週アストロの車検を通してから次に２５０の車検があり、その後アストロ側の細々した作業が必要になり、ソレが片付いてからの話になりそうなので夏頃ぐらいまで放置かな？幸い２００の方は会社の敷地奥にある屋根付き保管場所にあるので、朽ちる事も無いだろうからその分ユックリ出来るでしょう。どちらにせよ作業するにはアストロか２５０のどちらかを放り出す必要がありますし。。。