今日は午前中奥様がお仕事だったので子守してました。義妹さんがご夫婦でお子さん連れてきてくれてたので子守半分で助かりました。子供二人を一人でみてるとタイヘンなのよ。。。少し遅い昼食摂って美原のお友達宅へ出掛けます。
一昨日東京より自身で陸送して来たTAHOEがありました。いいなぁ～新車・・・自分には一生縁が無いかも。。。
サイズ的にはフルサイズより少し短いですが、国内利用だとコレぐらいのサイズの方が使いやすそう。。。フルサイズのアバランチェはデカ過ぎ。。。
エンジンはお決まりのＶ８排気量は５．３Ｌですが、さすが最近のアメ車燃費は東京～大阪で８ｋｍ/Ｌ程度走ったそうです。随所に良くも悪くも今時のアメリカンテイストが見て取れます。
んで本日のメインイベント。かつて氏が輸入して１３年間氏のお友達が所有（ワンオーナー）の９５Ｙアストロを見せて貰います。使用課程車で今まで大きなトラブルは無しとの事。エアコンも快調だそうです。エンジンルームは煤けてますが、普通に使ってたらこんなもんでしょう。
ただ、青空駐車ゆえボディー塗装の劣化が激しいです。何でもこの年式から水性塗料になってるそうで。。。鉄板自体は亜鉛メッキ鋼板なので錆びる事はないのですが、色替えついでに全塗装は必要そうです。まさに『道具』として使われてた感です。
リアは今は無き観音扉。コレは９３Ｙの部品取り車があるのでダッチドアに変更可能です。
塗装の劣化が勿体無い・・・コレさえ無ければ結構バリっと見えると思うんですけどね。。。
しかも走行は４４，０００マイル足らず。ｋｍ換算で７０，０００ｋｍ程度です。
室内シートも使用感バリバリ（死語）ですが、多少クリーニングすれば問題無いレベルです。
タイヤは５分山といったところか？とりあえず夏タイヤについては暫く心配無さそうです。純正アルミです。
このクルマを買う場合はセットで９３Ｙのアストロも買う積もりなので、９３Ｙを部品取りに当面予備パーツの心配は無さそう。ネタ的にはかなり面白いのですが、ハイエースの代替ゆえ年式的には２年新しいだけ・・・昔乗ってたガンメタのハイエースと同じ年式なのよ。
とりあえず直近で０３Ｙのアストロが売りに出てるのでソレの動向次第で決めようかと考えています。やっぱりクルマは縁のモノだと思ってますので、こうして現車見れて元のオーナーさんと顔合わせれるのも縁ですし、自分の予算に合った当初欲しかった『０３Ｙ以降』ってのが叶うならソレも縁だと思いますので。。。
ちと遅くなったのですが、ココのＢｌｏｇを購読頂いてるお友達のウニモグさんが『バッテリー余ってるよー』と連絡くれてたので氏のヤードへお伺いします。このクソ寒い中兵庫から引っ張って来た４１１（１９７１年式！）のブレーキＯＨされてました。ホント頭が下がります。。。
ついでに年末解体に出したクルマから引っ剥がしたエスティマ・ルシーダの２列目シートも頂きます。コレはブラウン系ですが、レールのカバーも付いてるし今付いてるヤツより綺麗です。暮れの忙しい時にわざわざ連絡くれてストックしてくださってたのはホント有難いです。
んで廃車ゴルフ２からバッテリーとプラグコード頂きました。プラグコードはサブレッサー付きでとりあえず使えると思うのですが、、、
オヤスミ前に充電器に掛けておきます。型番は５７１Ｌ２８Ｂネットで調べると20時間率容量７１Ahとなってます。スペック的には十分だと思うのですが、指定が確か５５Ａとあったのでオーバースペック？？？公称容量の計算ってどうなってるんだ？国産バッテリーは5時間率容量で算出されるみたいだし、、、とりあえず信頼の日本製です。もう少しでヤフオクで『ポチ』ってしまうところだった。。。コレまた有難い限りです。
寒い寒いと思ったら昼間無くなってたはずの雪が積もってました。最近は朝方降る事が多かったけど夜から降るとなると明日朝はエライ事になってるかも。。。
さて我が家にどのアストロがやって来るのか？近日中には決定すると思います。