日々是道楽blog

昨夜取り付けたシフトノブはこんな感じです。コレの気に入ってるところはツルツルの球体でなく、表面に多少ザラ付きがあり、樹脂特有の妙な手触りが無いところです。交換したエンジンマウントとミッションマウントが馴染んできたせいか？シフト操作もスムーズ...

とりあえずｉｓ君の第一弾作業が終了したので、交換した部品関係の整理と併せて棚の整理をします。一応使える部品も交換してるので、念の為外した部品もストックしておきます。ホコリっぽいガレージなので、カゴに入れてても中身が煤けてしまうのが難点。板金...

なにげにボンネット開いて覗くと水の滴った跡が。。。ウォッシャータンクから？ソレともウォッシャーポンプのパッキンから？どちらにせよ一度外して確認の必要がありそうです。雨に濡れたボディーの表面がタプタプしてたので突付いてみると何かが弾けました！...

朝イチでアストロ君の給油。２８４．７mile×１．６÷８１．６３Ｌ≒５．５８km/Ｌ今回は高野山往復も含むのでこんなもんでしょ。しかし２月は１回も給油してなかったのね。。。昨夜メンテしたカメラの映りも上々。今まで５分程乗ったらレンズの周囲が...

今日は雨の和歌山県です。エンジンマウントを交換したところで外観上の違いはありませんね。はい。。。ところで効果の程はと言いますと、妙にエンジンの振動が車内に伝わるようになりました。異常な振動では無いのですが、快適さは損なわれてしまった気がしま...

ようやく本日からｉｓ君にてのご出勤。シフトも小気味良く入るしエンジンも回るし快調快調♪という訳で本日のガレージ作業は予定通りエンジンマウントの交換です。国産車では滅多に交換するもんでは無いですが、欧州車では定期交換部品の部類なので履歴不明も...

一昨日杉田ラジエーターに送ったパワステホースがホース交換されて戻ってきました。元々あったカシメ部分を飛ばしてホース交換の上カシメ直ししたようです。元々この部分でクルクル回ってたのですが、今回の修復によって固定のカシメに変更されてました。ま、...

急に春めいて来た和歌山県です。こうなると昼休みのイヌの散歩も心地良いです。という訳でお昼休みの残りで昨夜出来なかったＭＴのマウントブッシュの交換に臨みます。ウマ掛けて上がってる間なら比較的簡単に出来ます・・・というか明日にはパワステホースが...

今日はプレオ君での出勤です。ＣＶＴの感覚はともかくとして、乗り心地と安心感は同じ軽自動車だけど先日フィルム貼りの時の代車とはエライ違いです。スバルの軽乗用はやっぱりスズキの最廉価モデルとは別物なんでしょね。ｉｓ君はウマに乗ったままなのでこん...

部品を取ったまま未交換のフューエルフィルターを交換します。とりあえずインジェクション車のフューエルフィルターの交換はした事無いので燃圧を抜く必要があるのか？と某千葉のM100な方に電話問い合わせします。特に何もする必要無いみたいで、強いて言...

今日は朝から堺の自宅のガス点検＆シャープの冷蔵庫のリコール対応に戻ってました。待ってる間暇なので近所のホームセンターにてこんなの買って来ときました。シートベルトのストッパーが破損して無くなってたので代替品として良い物無いか？と物色してたので...

今朝子供を保育園に送るのにどうもシフトの硬さが目立った。ヤッパリ安物のＡＴＦはダメなのかな？と思い評判の良い『ＲＥＤ　ＬＩＮＥ　ＨＩ　ＴＥＭＰ　ＡＴＦ』をば注文。３本頼んだので２回分はあります。コレで冷間時のシフトの渋さが解消されれば御の字...

どうも運転席シートベルトの巻き取り具合が悪く気持ち悪いのでヤフオクにて内装品を検索。たまたまＭ３Ｂ用の出品があったので落札しました。また無駄な買い物を・・・一応適合調べてもＯＫだったし、何より純正品買うと１個＄５０もするのに驚いた次第です。...

お昼休みに昨夜の手直しをば少々。。。シートベルトの巻き取りが引っかかる件ですが、ベースにワッシャーを噛ます事で回避します。銅ワッシャーなのは特に意味なし。合うサイズがコレしか無かったのよ。一応抵抗感無くアジャスターの上下も出来る様になりまし...

アストロ君とクルマを入れ替えてｉｓ君に乗ってお昼休みに帰って来ました。内装が無いのは別段どうでも良いのですが、如何せんドアを閉める際に持つところが無いのが困るので、とりあえず運転席だけでも内装を取り付ける事にします。取り付け前、艶の無くなっ...

夕方チョット時間が取れたので昨日剥がした内張り部分にスプレー接着剤を塗布しておきます。今回使ったのは３Ｍの７７とかいうスプレーのり。一応速乾性のタイプです。内装材は吸湿性のある素材なので、コレをやる事によって表面に接着剤の膜を作る事になりま...