今日は土曜日だが出勤日。結局のトコ先月末から来る予定だったソフト屋は何の連絡も無く来なかった。。。どうなってんだ？
午後出勤前にいつものクルマ屋に寄る。ヘッドの砂抜き穴のボルトは完全に修復して強力接着剤で締め殺してくれたそうです。ありがたやぁ～。
サーモスタットケースも一応デブコン盛ってある程度整形済み。後はキリで穴空けてタップ切るだけです。
夕刻連絡があったので会社帰りにヘッドとサーモスタットケースを引き上げてきました。残すざ作業はプラグ穴のヘリサート（リコイル）だけです。お金は・・・週明けに持って行きますね。
夜のガレージ作業。
今日のところはまだヘッドの砂抜き穴に使った接着剤の完全硬化まで時間がある（４８時間）ので別の事する。昨日洗浄したヘッドカバーだが、元と比べると綺麗になったもののやはりザラついた肌は汚れを呼びそうで気に入らないので塗装することに。
まずは足付けに１０００番で水研ぎ。８００番ぐらいでもヨカッタかな？
適当にマスキングして
以前塗料と一緒に買ってたシリコンオフ
シリコンオフで脱脂
ホワイトプラサフは塗料と同じＨｏｌｔｓ製。お徳用サイズ？
１回目
２回目
３回目
乾燥したところでブツ取り＆水研ぎ（１０００番）
水分拭き取ってまたまたシリコンオフで脱脂
使う塗料はＨｏｌｔｓの１液アクリルウレタン（ホンダＹ－５３カーニバルイエロー）
１回目
２回目
半乾き状態でマスキングを剥ぐ
あとは適当に乾燥させて本日終了。適度に乾いたところでベンツ君の車内で養生する。
塗色の缶スプレーを１本しか買ってこなかったので多少濃淡はあるものの自分的には許容範囲かと。後は磨いてクリアー吹くかどうか？吹くなら２液ウレタンにするか１液アクリルウレタンにするか検討が必要であす。