ハーレーの車検準備

スプリンターはどうだろう？

タマにはスプリンターのエンジンを掛けておきます。

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バッテリーが弱いのか？セルは力強くは無いものの、セルが一瞬回っただけでエンジンが始動します。やはり始動の儀式とか無いインジェクションは良いですね。

この時期だと始動直後でもそんなに水蒸気が出ないです。

冬場は煙幕張るほどなのにね。ま、目が痛いとかも無いからきっとクリーンな排気なんでしょう。

ハーレーの車検準備

という訳で今日のお題はハーレーの車検準備です。

引っ張り出して来たのですが、何が面倒ってカバー外してロック解除するのが手間なんですよね、、、

さすがに盗難の心配もあるので放置する訳には行きませんしね。仕方無いです。。。

サイレンサー交換

まずはどう考えてもダメなサイレンサーの交換から。

久々に純正サイレンサー出して来ました。タマに中古部品屋さんでノーマルサイレンサー見掛けるのですが、皆さん叩き売ったあとの車検どうすんでしょね？車種的にお店に出される方多いだろうから、あまり関係無いのかしら？？？

コレマタ久々にインチ工具セットも出して来ました。スーパーハウス奥底に埋もれてました、、、

サクっと取り外しました。ナット1個ボルト１本とあとは締結のバンドだけ緩めれば引き抜けます。

そして逆の手順で純正を取り付けました。

うん、迫力無い（笑）

エンジン掛けても音はショボイの分かってるので掛けません。

ヤッコカウルの交換

引き続きこのヤッコカウルを純正スクリーンに戻します。サイズ的には大して変わらないんでソノママでも車検通るかも？ですが、心配事はひとつでも減らしたいですからね。

取り外しはワンタッチのハズなんですが、社外品のせいか？そうは問屋が卸しません。。。

下側ももちろん、、、

無事取り外せました。

コノ手の物は傷付いたりすると厄介なので、その辺に置けないのよね。。。

お掃除

む～ん、スクリーン付けるとこの辺りのゴチャゴチャ感が丸見えになるのね、、、

普段カウルで隠れる部分のメッキを乾拭きしておきます。

外したタイミングでしか掃除出来ないのよね、、、もう少しボロければメッキ剥がしてブラックアウトするのですが、なまじキレイな車体だけに気が引けます。

純正スクリーンを取り付ける

元バイク小屋上に片付けてた純正スクリーンを下ろして来ます。

こんなに小さかったっけ？？？

下側を所定の溝に挿し込んで、

上側も所定の溝に挿し込んでロックで抜け防止しておきます。

緩めてたマウントボルトを再度締めて、ウィンカーも元通り固定しました。

モニターオーディオは・・・まぁ悪くは無いけど。

このあたり車検は問題無いでしょう。

お片付け

車体を所定の位置に戻しました。

カバー掛けてロックしました。

外したヤッコカウルは養生して袋詰めして片付けておきました。

あとは灯火類のチェックして問題無ければ車検にＧＯ！ですが、年度末は地獄なんで４月入ってからボチボチ行こうと思います。

スプリンターは好調みたいです

ずっとアイドリングしてましたが、暖気中も暖気が終わってからも不整脈は出ないし、空ぶかししても良い感じでレスポンスの良い吹け上がりです。

水温計交換したメーターの作動も良好です。デジタル時計もちゃんと動いてるみたいです。

排気の色も無色で良い感じです。

ホントいよいよ公道復帰が見えて来ました。少々外装に難があったところで、走る分には問題無いですからね。

とりあえずＧＷ前後にジムニーが出て行くので、入れ替えに公道復帰させてナンバー受けし、一度前の持ち主さんにお披露目しに行くとしましょう。外装の仕上げは・・・乗りながら考えるかな！？確か塗料は買ったハズなんだけど、、、