昨日の届きモノ
ヤフオクで落札した地デジチューナーですが、届いたものの放置してました。
とりあえず検品。リモコンが付属してませんが、先方が入れ忘れた旨連絡あったので、追って発送して下さったそうです。
フィルムアンテナは別途落札して発送済みなので、今日中には届く事でしょう。とりあえず前準備にアンテナ端子部分の両面テープだけきちんと貼り直しておきました。
今日も暑いよ～
毎度のお昼休みは保管場所です。
という訳で今日はコレでなく
コッチの作業先に進めます。この週末にも日本海へ走る予定なので、優先順位は圧倒的にコッチが高いですからね。
エリシオンを広いところに出して来て早速取り付け開始です。
この手の作業の肝になるのはＥＴＣ同様アンテナ取り付けなんですよね。４×４アンテナなので、アンテナ線は４本フロントウィンドウ周りに這い巡らせる訳ですが、コレさえ片付けば終わったも同然！？
現状はコムテックのワンセグチューナーが付いてます。この小ささでも都市部の電波状態が良い所ではきちんと映ったんですけどね。
リモコン受光部はコチラ。
双方共撤去します。
まずはおおまかにアンテナ線の位置決めから
配線通す為、左側Ａピラー裏のカバーを外し、助手席のステップ周りもゴッソリ外しました。
今回は助手席側から全てのアンテナ線を這わせて行くので、まずは運転席側Ａピラーの位置決めから。
運転席上部
助手席上部
助手席Ａピラーとアンテナ端子を仮固定しました。
助手席下の本体側アンテナ端子をまとめ、途中グローブボックス裏で余分なケーブルをまとめてしまいます。
まとめた余剰アンテナケーブルはソノ辺のケーブルに這わせてインシュロックでゴソゴソしないよう軽く抱かせておきました。
一応グローブボックス裏でゴソゴソしない程度に軽く固定しとく必要があります。
摘出完了
ワンセグチューナーを完全撤去しました。
今までご苦労様でした。殆ど使ってなかったけど。。。
チューナー本体の設置
チューナー本体を設置してからＡＣＣ・常時電源・アースを繋ぎました。常時電源はシート下の機器に入ってるカプラーから分岐して拝借。コレ何なんだろ？アナログチューナー！？
というところで時間切れ。というかチョット昼休み時間をオーバーしてるんですけどね。とりあえずキリが良いのでココまでで一旦撤収します。
今日も残業
午後の便でフィルムアンテナと同梱忘れてたリモコンが届きました。
という訳で子供の塾のお迎えまで時間が取れたので続きをやります。
作業し易いように広いところにエリシオン出して来ました。
フィルムアンテナの貼り付け
一応きちんと採寸して、フロントウィンドウ外側にアンテナ貼り付け位置を決め、マスキングテープ貼ります。
運転席側Ａピラー内装も外し、アンテナ貼り付け＆配線に備えます。
メール便で届いたフィルムアンテナですが、きちんと台紙に留めてラッピングもされてました。
まずはマスキングテープ位置を確認し、
使用するフィルムアンテナを出して来ます。
フィルムアンテナには１～３の番号が振ってあり
まずは１番の台紙を剥がし、窓枠に沿った方向の貼り付けをします。
引き続き２番の台紙を剥がし、窓枠から垂直方向に出る部分を貼り付けます。
最後に３番の台紙を剥がし、室内側にあたる表面の保護シートを剥がします。
そしてアンテナ線の金メッキ端子と
アンテナの端子部分が合うように貼り付けます。
他の部分も同様に、残り３箇所フィルムアンテナを貼り付け、アンテナ端子をセットしました。
今回は３Ｍもちゃんとした両面テープ使ったので、端子がズレる事も無いでしょう。コペンも貼り直さなきゃ、、、
アンテナ線の最終処理
そしてアンテナ線の処理ですが、カバー等で隠せる部分は、ブラブラしないように要所要所ピラーにテープで留めて行きます。
ピラーに直接貼り付けれないところは、スポンジの隙間テープを短く切って
配線にらせん状に貼り付けて配線を太らせます。
そして太らせた配線共々内装とボディーの隙間に押し込んで行きます。
こうすれば振動などで突然落ちて来る事もありません。
という訳で無事作業完了です。
ケーブル類は無事全てキレイに隠せました。
初期化～初期設定
最後に電波状態の良い場所に移動し、初期設定済ませば無事地デジが映りました！
まぁ面倒臭いですけど、何とか無事映ったしヨカッタヨカッタ。コレで長距離走っても退屈する事無いだろうし、何より比較的山間部でも見れる事が期待出来るかと思われます。何せ前のワンセグはチョット山奥に入るとダメでしたからね。チャンネルスキャンも遅いし、余計見る気が失せます。。。
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