本日の届きモノ
G18口金のLEDです。この見た目ぢゃ何色に光るのか分からないですね、、、
Ｔ１０ＬＥＤも多数あるのですが、実際に取り付けてみないと何色に光るのか？分からないのが多いんですよね、、、
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カブプロのウィンカー球交換
という訳でお昼休みに電球交換します。
ま、記事にするほどでも無いのですが、、、
フロント
フロントウィンカーはレンズ下のプラスネジを外せばレンズが取れます。
今時とは思えない昔ながらの口金の電球なんですよね。別に不具合無いしコレで良い様な気もするのですが、リレーも対応品に交換した事だし折角なんでLED化してやります。
んでＬＥＤと比較します。G18って他にイロイロ呼称があるみたいで、海外ではまた別の名前が付いてたりと、今回購入したＬＥＤも現物突き合わせてみないと、正直最後まで適合するのか？分かりませんでした。
んで装着、、、ってほどでも無いですね。
無事点滅したのですが、思いのほか明るくてビックリ。コノ手のはどうしても暗くなるイメージだったので、いい意味で期待を裏切られました。
念の為、残り５個の作動確認もしておいたのですが、今回も不良品は1個もありませんでした。最近の安物Amazonはナカナカ優秀です。やっぱクレーム返品多いと経費が嵩むからですかね！？
初期不良に問題無ければ後は耐久性の問題です。暫く使ってると切れてしまうってのはよくある事なので。。。
リア
そして今度はリアウィンカーの電球を交換します。
レンズ部分を外すには、まず真下から固定してるプラスビスを外します。
ネジが外れたらレンズ部分を反時計回りに回せば、
ポロっと外れます。赤丸部分のフック形状が、内部で引っ掛かる様になってる訳です。
んでレンズからソケットを抜くと、出て来たのはＴ１０バルブでした。前後で使用電球が違うってどゆこと？？？
仕方無いので手持ちのアンバー色ＬＥＤに交換したのですが、よくある電気の回り込みのせいか？点滅の滅の時は完全消灯しなくなりました。
まぁ分からなくは無いし、車検がある訳でも無いんで、多分問題にならないでしょう。というかトレーラーの車幅灯にも使ってるのですが、そもそもコチラのＬＥＤの耐久性の方が心配です。。。
ついでにテールランプレンズも外してテールランプを確認するとＴ２０のダブル球でした。
ヘッドライトはＰＨ６って口金のタイプだし、前周りだけ前時代的な構成で、テール周りは現代的な構成だったんですね、、、
Ｔ２０のダブルとＴ１０のちょっとこマシなＬＥＤ手配しておくとしましょう。
バイクグローブの給脂
引き続き昨日届いたグローブの初期お手入れします。
使うのはいつものミズノのストロングオイルです。
最初は片手ずつ、ちまちまワックス取りながらスポンジで擦り込んでたのですが、
最終的にはグローブ嵌めた指でワックス取って、揉み手したり指の股同士を擦り合わせながら馴染ませました。
暫く干しておいて、数日したらウエスで余分なワックス拭き取るとしましょう。
ワックスが浸透して馴染んだら、手にフィットして結構良い感じになりそうです。
追加注文
ココまで来たら意地になって来てリアウィンカー用のT10ＬＥＤを追加購入。
テールランプのT20のダブル球なんですが、ライセンスランプも兼ねてるのでホワイトにしました。
ついでに最近点滅し出したスモール用のT10ＬＥＤホワイトも購入しました。
何だかんだと小銭遣ってしまったなぁ～。。。
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