晴れた♪
今日もお昼休みは保管場所です。昨日午後から降り続いた雨も朝には止んで、良いお天気の一日になってます。
昨日は微妙に寒いぐらいだったのに、午後からグングン気温も上がるそうで蒸し暑くなるみたいです。
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門型リフトの設置作業はひと休み
今日はアテにしてた工具がＡＭ中に届かなかったので、大掛かりな作業は特にせず、細かな調整や手直しをしようと思います。
一応設置説明書には目を通してたのですが、見落とした部分もあったのよ、、、
従動側安全装置
従動側のチェーンが切れた際、急激にアームが下がらない様にする為の安全装置があるのですが、きちんと設置出来てるか？確認しておきます。
このサイドのアームベースの上側、ゴムパッドの部分をハネ上げると、
従動側チェーンが見えるのですが、やはりチェーン破断検知アームが掛かってませんでした。
という訳で、一旦チェーンを抜き、検知アームを通して挿し直しました。
当然ながらアームが落ちない様、エンジンリフトでアームを持ち上げての作業です。
柱の傾き調整
従動側の柱を立てる際、スペーサーを入れて鉛直方向の調整をしたのですが、どうもまだ少し斜めってるみたいです。
スペーサーを足したり引いたりして調整するも、結局傾きが一番マシなのは元のスペーサーでした。
駆動側の柱に引っ張られて多少ズレもあるみたいですが、やはり最終的には駆動側もアンカー固定してから・・・という事になりますね。
調達
とりあえず電源用のケーブルを１０ｍほど買って来ました。
そして気の早いお義兄さんはこんな移動式のオイルドレンをば・・・。（汗）
ミッションジャッキ欲しいけど、使用頻度考えると微妙なんですよねぇ～。。。
ｂＢその後
リフト設置が忙しくて放置されてるｂＢですが、ヤフオクで中古部品を購入して直そうと、夜になったらネットを徘徊して部品を拾ってます。
中古外装まわりで５～６万、インナーフレームで２～３万、塗料で１～２万といったところかな？目標１０万円で修理出来たらいいのですが、まずはフロント周りバラして破損状況確認しなくては・・・です。
本日のお届けモノ
午後便にてヤフオクで調達したＳＤＳプラスのドリル刃対応のハンマードリルが届きました。付け焼刃の知識でイロイロ検討した結果、マキタとボッシュのハンマードリルを数点候補に挙げたのですが、第一希望のマキタのドリル/ハンマードリル/斫り切り替えのは競り負け、第二希望のコチラの機種になりました。
とはいえコレもアングルアダプターと集塵器を取り付け出来るプロ向け機種なので、ハッキリ言って素人には宝の持ち腐れっぽいです。とはいえコレだけ高機能でも値段はＤＩＹ向け丸ノコが買えるぐらいしかしませんでした。時代はやはりバッテリー駆動なんですかね？ともあれコレで少しはアンカーボルトの穴あけがラクに出来るかと思います。
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