タイヤ交換

朝からお義父さんに話して溶接機設置場所の許可を貰ったのでココに本設置とします。コマの輪留めにアングル踏ませ、ダンボール箱を使わない間のカバーとします。

午後からコンバインのメンテナンスするとの事なので、邪魔なバイクをどけときます。

ついでに久々にエンジンも掛けて

エア調整して

暫く暖機運転させます。ＥＬ発光のメーターパネル・・・夜乗るとがまぶしいんだろな。この仕様になってから公道乗った事無いから解らないけど。。。（苦笑）

ＨＩＤも一応点灯してる事を確認します。ところで６０００ｋって車検大丈夫だっけか？

んで玄関の軒先へ移動。

毛布とカバー被せて保管します。また長期放置になりそうなヨカン。。。

今回は台風一過の晴れ間とならず、タマに雨がパラついています。ヤッパリ今週もジェットは無理だったね。。。

バイクが無くなると広々しちゃった。。。ま、その為にどけたんですけどね。

午後から晴れそうな予報なので、菊蔵君にアポ取ってｂＢにタイヤ積んで向かいます。後席片方はチャイルドシートが固定されてるので片側しか倒せないのよ。。。

一応タイヤ１セットぐらいは積めますが、積載能力はイマイチなのよね。。。

ついでに以前スタッドレス嵌めてから歪んでることが発覚したＢＭＷのホイルも、別途手配したのに入れ替えるべく持参します。コレまたいつまで乗ってるか解らないですけど。。。

んで雨の晴れ間を縫ってタイヤ交換完了。自分も作業のお手伝いしてるので途中の写真がありません。。。因みに交換したタイヤは某Ｒ氏からの頂きモノです。

コレで雨の日も安心して乗れるかと思います。菊蔵君毎度ありがとうございます！

帰宅後久々のイヌの散歩へ。

北西の空は明るいけど明日ははれるのだろうか？？？

近所の田んぼの稲がコケてたのでウチの田も見に行くことにします。

いつものせせらぎがゴーゴー音を立てて流れてます。。。

ウチの田んぼもソレなりにコケてましたがそんなに酷く無いみたい。発芽玄米は避けれそうです。。。

んで夜のガレージ作業です。
朝お義父さんに溶接機の設置の件で話した時、グラインダーの固定をしたいと言ってたので、ゴツ目のタッピング４本で角材に固定しておきました。自分も前々から『何で固定しないんだろ？？？』と思ってたのですが、なかなかする機会が無かったみたいです。

ｂＢのタイヤにムースＷＡＸ掛けときます。コレで中古タイヤも新品同様に！？

コレだけでは何なので溶接機の試運転します。

ｔ１．６の５０ｍｍ角パイですが、２．６ミリの溶接棒でガンガン溶けます。

黒皮剥かなくてもガンガン溶けます。スゲェー！

溶接棒を離し過ぎると飛び散ります。従来はこんな感じの溶接跡でしたね。。。

少々の隙間でもモノともせず・・・さすが大容量の余裕ですな。。。

こんなに苦も無く溶接出来るのであれば、ジェットスキーのメンテナンススタンド本気で自作しようかな？と思えますね。小型の重量用キャスター探しとかなきゃ。。。