今日は土曜出勤日です。とはいえ、そんなに忙しくも無いので、お昼休み延長して午後からガレージ作業しました。昨日既に届いてたメッシュホース＆バンジョーボルトを装着する事にします。雨の日にブレーキ周り触るのはフルードが吸湿しちゃうんで嫌なんですけどね。。。
まずは二股になる手前までのホースの交換から。
下側はストレートフィッティングとし、
上側は２０度のフィッティングとしました。何とかたの障害物を避けれてます。
ハンドル一杯に切ってもタンクとのクリアランスは余裕です。以前はタンクとギリギリだったのよ。。。
左のキャリパーへのホースと速度のセンサーケーブルをスパイラルチューブでまとめます。
その後ひたすらエア抜きします。
だいたい抜けたところでエンジン高圧洗車機の整備に入ります。
エンジン掛けようと思ったらオーバーフロー・・・ダメぢゃん。
可愛いキャブを外してバラしてお掃除して完璧♪
直った洗車機使って早速洗車。何せブレーキフルード飛ばしまくりですからね。。。
ちょっと動かしたけどブレーキはエア噛みまくり・・・またエア抜きしなくてわ。。。（汗）
一応マスターはラジアルポンプです。ＣＢＲ１０００ＲＲ用だったかな？デイトナ・ニッシンでなくホンダ純正部品で取った分です。
ようやくマスターに見合う対向４ＰＯＴのＷディスクでの運用が出来るようになった♪
多分こまかいエアが入ってるので、エアを抜く為に握った状態で保持しておきます。
とりあえず定位置にて保管。続きはボチボチやりましょう。。。
今日は夕刻から会社で焼肉食べに行くので片付けてから会社へ戻ります。土曜日なんで現場も事務も半分ぐらい休んでるのかな？休んでても焼肉屋には集まってくるんで無問題なんですけどね。
ブルーカラーの会社のせいか？田舎の和気藹々とした社風のせいか？意外と参加率も高いし、皆本気で楽しみにしてるのが印象的です。今回も大いに盛り上がりましたとさ。