とりあえずイグニッションコイルを交換するか、永井電子のハイパーイグニッションにするか未定なのだが、現時点でまだポイントが怪しい部分として上げられるので、それを払拭すべくポイント清掃を行う。
正直アイドリングがままなら無いと点火時期やドエル角といった調整も出来ないので『触らぬ神に祟り無し』ってのもあるんですけどね。。。
結局外したコイルも一旦元通り取り付ける。
結局始動を試みるもアイドリングせず。。。Orz
む～ん、やっぱりコイルなんだろなぁ～。コイル単体BOSCH品番で漁ってもソコソコの値段するから、いっそ永井電子のハイパー・イグニッションにしたいところだけどなぁ～・・・。