スプリンターのハーネス導通チェック（ＥＣＵ編）

スプリンターのハーネス導通チェック

今日はなかなかヤル気になれなかったハーネスのチェックやります。

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ECU側はカプラーに平端子挿してのチェックになるので、長めのリードに細めの平端子取り付けておきました。

そして車体のところに来て、

ドアとボンネット開けて、車内のＥＣＵカプラーと各センサーのカプラー間の導通チェックします。

水温、スタートインジェクタタイムスイッチ、スタートインジェクタと済ませ、

引き続き、エアフロセンサーとスロットルポジションセンサーのハーネスとの導通を確認しました。

腰は重かったのですが、やってみると意外と簡単だったのは良いとして、どこにも問題が見付からないのが、、、（涙）

仕事が、、、

昨日から端末の再セットアップしてるのですが、あまりに遅いと思ってたら、どうやらM/Bがダメみたい・・・元々Ｍ．２のＳＳＤを装着してたのですが、最初はコイツがダメなのか？と思い、別のＭ．２のＳＳＤ持って来てもダメで、今度は普通の２．５インチのＳＳＤに替えてもダメで、元のリカバリーからの復旧から何からことごとくボツになりました。。。

また時間が取れたらＭ/Ｂ探して復旧させるとしましょう。

久々にハマってエライ事になってます。。。