事前情報で『マフラー腐食あり』との事だったので、クルマが来る前に既に買ってたりします。だって中古パーツ屋で¥2,980だったんだもん。。。

まずはカーランプでお尻を持ち上げます。
ウチの場合、フロアジャッキよりカーランプの方が圧倒的に出番が多いです。

純正マフラーのボルトは錆付き&焼き付きで取れませんでした。
面倒なのでナット部分をサンダーで飛ばしました。

純正マフラーとの比較。
JASMA認定のトラスト製オールステンマフラーです。
余り好きでない砲弾型ですが安かったので仕方無い。。。

取り付けボルトにはスレッドコンパウンド塗り込んどきます。ま、もう2度と外す事無いでしょうけど。。。

んでガッツリ取り付けます。
ガスケットはJURANの50パイ用を使用。純正の方がきっと安いでしょね。。。

テール部分の固定は純正と違って多少試行錯誤しました。

見た目だけ勇ましくなりました。

そのままでは間違ってサンダーの刃が当たった所が錆びて来るので。

ガッツリ耐熱塗料塗っておきました。
交換してもさほど五月蝿くありません。というかノーマル然とした音です。というのもMPVの場合、センターマフラーで主な消音をおこなうので、リアマフラー替えた位ぢゃどうって事無いんですよね。
交換したなりの音がすれば良いのでかもしれませんが、40過ぎのオッサンが乗るミニバンで下品な音出したところで残念なだけですからね。



四輪
MPV
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