ちなみにエリシオンは国外だと中国でしか売られてません、、、
ホンダ車だけに鉄板は薄そう、、、
外したかったけど中間マフラーの締結ボルトが外れなかったのよ、、、
しかも針金は爪楊枝で詰めてるので最後に引っ張れば抜けます
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今回もＭＰＶ同様自作しようか？と悩んでたのですがタマタマヤフオク出て来たのを落札できました |
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丁度狙ってたファクトリー・ウォーレン製です |
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一応向こうモノのブランドですが国産品らしいです ちなみにエリシオンは国外だと中国でしか売られてません、、、 |
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自宅車庫にてスロープでリアを持ち上げます |
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まずは車内側のナットを回して |
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スペアタイヤを外しました |
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全景はこんな感じ ホンダ車だけに鉄板は薄そう、、、 |
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邪魔になるリアマフラーのハンガーブッシュを外して下ろしておきます 外したかったけど中間マフラーの締結ボルトが外れなかったのよ、、、 |
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ヒッチメンバーのマウント箇所は車体側フレームに元々空いてる穴を拡大して利用します |
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そしてナットを仕込む為にフレーム側面に穴をあけるべくホールソーを準備しました |
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こんな感じに穴をあけました |
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仕込むナットを誘導するのに先端に穴をあけ針金を仕込みます |
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針金を穴に通して誘導すれば穴からナットの先端を出し易いんです しかも針金は爪楊枝で詰めてるので最後に引っ張れば抜けます |
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有りモノ使ったのでチョット長いボルトを切り詰めました |
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こんな感じにフレームからナットを出し |
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左右２本ずつ計４本のボルト＆ナットで固定します |
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という訳で |
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無事ヒッチメンバーの取り付けが完了しました |
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出面もそんなに出っ張ることも無く |
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デパーチャアングルもそう犠牲になる感じではありません |
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仕上げに穴をあけたところを防錆に塗装しておきます |
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スペアタイヤ積んで |
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とりあえず一旦作業完了です |
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うん良い感じです♪ |