休みの日だが、朝６時に起きて車検の準備をする。寒波のせいかメチャクチャ寒いがな。。。
とりあえず電球全交換。先日買っておいたのだが、サイドウィンカーは確認せず『多分１０Ｗだろう』と思ってたのだが実は４Ｗでした。ココだけ交換せず車検に望む。
テール周りは特に問題無く交換だけで済むと思ってたのだが、ライセンスランプが接触不良でどうにもこうにも安定して点灯しない。。。分解してアースの接点と思われる部分の軸受け磨き倒して組み直すこと５～６回ようやくちゃんと点灯するようになった。
朝９時過ぎまで細々とした確認して検査票にチェック入れる。
午後遅くから本日第２ラウンド。とりあえずまたカーランプで前周り持ち上げて下回りを再度確認。この赤いのはＡＴＦ？？？
む～ん、積年の油漏れかコテコテですな。。。
とりあえずマジックリン掛けて手当たり次第ブラシでこする。一応ソレなりに取れるのだが、上向きでしかも汚い汁が滴ってくるので直下からは出来ないのでイマイチ綺麗には出来なかった。やっぱり整備工場で薬液使ってスチーム洗浄して貰わなきゃダメですね。。。
その後洗車場へ持ち込む。因みに洗車前。
んで洗車後。あんまり違い解らない？？？
一応下回り洗浄コースにしたんですけどね。。。
ま、ソレなりには綺麗になりました。