今日もお昼休みは保管場所です。
まずはセルシオの置き場を移動。もう取るもん取ったので、後はどうでも良いです(笑)
一応雨の掛からない軒のある場所なんで悪くは無いでしょ。
ちなみに新たな住人（住車？）は今週末に来るそうです。置き場所はプレオが置いてある場所の予定。あ、ワタシんぢゃ無いですよ。。。
アストロ君はコッチに移動。久々にエンジン掛けると暖まるまでイマイチ！？ＩＳＣバルブあたりの掃除が必要そすです。
とりあえず車検が２／７に切れるので、山のように積んでる装備品（カメラやモニターやランプ類など）を全て外してしまおうと思ってます。
買い手が付けば現状販売にて、居なければもっと根こそぎ部品取りしてから廃車コースですね。特にタイヤは勿体無い。。。
今夜は久々に夜のジョギングです。
無理矢理ルーチンの６．３キロコース。気温は大丈夫でしたが、やはり心肺機能的に辛い。。。
会社の同僚が乗ってて先日調子を崩して買い換えたってハナシを聞いてたので、見て見ぬフリをしてたのですが、調べてみるとＭＰＶも悪くなさげ。
同僚が乗ってたのは前期型の２．５Ｌ（フォードエンジン）だったそうです。後期型は２．３Ｌのマツダ製だそうで、この型の次の型である現行モデルでも使用されてるそうです。ＡＴは一般的な４ＡＴで流行のマニュアルモード付きではありませんが、信頼性ではその方が宜しいかと。。。
しかしスピード違反の件が片付かないとどうにもこうにも・・・ですな。