明日は日本海の予定なので中途半端ですが給油。
１３５．５mile×１．６÷３７．０１Ｌ≒５．８６km/Ｌ
意外と燃費がいいのはナゼ？？？
お昼休みはいつも通り保管場所です。
まずはトレーラー引っ張ってトレーラーのタイヤにエア入れときます。
その後ＴＬに入ってる混合ガソリンを６５０ＳＸが満タンになるだけ移し、ＴＬには生ガスを満タンまで給油します。
引き続き２艇積みに改造したトレーラーを広いところまで引っ張り出して来て
ひたすら塗ります。
だいたい塗れたので片付けて撤収。裏側とかハケの入らないところは諦めつつ適当に塗っときました。
『スペアタイヤの部分が鋭角に曲がる時危ないのでわ？』という指摘があったので、もう少し取り付け位置を後ろに下げようと思案中です。やっぱりスペーサー噛まして締結するぐらいしか無いかなぁ～。。。
夕方になっても明日の天気が回復しそうに無いので、某Roberts氏と連絡を取り明日のＪＥＴは断念する事に。準備してたＪＥＴを保管状態に戻します。残念。。。
帰宅後イヌの散歩へ。今日もあんまり食欲が無いみたい・・・最近痩せ細ってガリガリになってしまいました。
注文してたバックカメラが届いたので開梱して確認。
一体何なんだ・・・このコネクターは。。。こんなでかいカプラーをどうやって仕込めと？？？
当初作動確認する積もりだったのだが、ヤル気が失せて自転車漕ぎに行く事にします。
日々だんだんラクになっては行くが、やっぱりしんどいです。ま、しんどくなきゃトレーニングにはなりませんけどね。
来週は紀ノ國部品交換会が開催される予定なので、ＪＥＴの初乗りは２０日に延期ですね。５日に行けたら行きたいですが、５日の天気も微妙みたいなのよね。。。