今日は会社がお休みですが、子供等は朝からスイミングなので、午前中だけフリーという事で保管場所へやって来ました。
とりあえずＸＰと６５０ＳＸの両方をトレーラーに積んでみて再度収まり具合を確認します。
結構ギリギリのクリアランスに見えますが、こう見えて意外と余裕があるんですよ。
んで元々付いてるバウストップと取り付けベースを外し、ついでに下側に付いてるスペアタイヤもホルダーごと外します。
んでフレーム幅と同じ長さに切った角パイプをＡフレームに渡し、その上にバウストップを載せるイメージでＸＰの固定方法を考えます。
アレコレ悩んでたのですが、ふとスペアタイヤのブラケットをフレームに固定してみる良い感じです。しかも軽い６５０ＳＸ側に固定出来るのがさらに良い感じです。
微妙な位置調整を繰り返し前後位置はココで良いかと仮決めしました。
角パイプをフレームに固定するブラケットが一部トレーラージャッキと干渉するので切り欠いて調整。こういう細かい事が積もり積もってタイヘンなのよ。。。
ブラケットを上下替えてボルトで締めたとき歪まないように対処します。５ミリ厚鉄板でもボルトをギンギンに締めていくと曲がってくるのよ。。。
んでバウストップも固定してハンドウィンチで締め上げます。
うむ、良い感じだ。
スペアタイヤも取り付けてカンペキです♪
と思ったらお尻がウッドレーンから浮いてたので、一旦ＸＰもちあげて、、、
ウッドレーンの調整します。。。（涙）
前を上げたら余計ダメになり、後ろを上げ、バウストップも上げてようやく良い感じになりました。
船首を押し下げてローラーに押し付ける形で固定してます。
この状態でお尻がウッドレーンから浮く事も無くバッチリ乗ってます。
ちと微妙に前下がりに積む状態になってるのが気に食わないのですが、これ以上良い対処法が思い付かないので当面この状態で行きます。とりあえずＸＰは良いとしてトレーラーから下ろします。
というところでお昼になったので片付けて撤収。今日はまとまった時間が取れたのでかなりジックリ出来てヨカッタです。
あと問題は６５０ＳＸの固定方法ですね。舟艇自体は軽いのでバウアイにピン入れて固定する方向なのですが、その固定ブラケットを何処から生やそうか？思案中です。。。