結局アクティビティーの低いＡＴＶはいつものクルマ屋さん経由で北海道に飛ばされる事となりました。
イロイロ細かい事は端折りますが、コイツが北海道から送られてきたＡＴＶで、ウチのが代替となって手直しされて北海道へ発射される予定です。
ようやくガレージも片付いたけどちと寂しいな。。。やっぱバック出来るの買うか？（笑）
んで夜のガレージ作業です。
今夜も寒いし余りヤル気も無いのですが放置気味の２００を少しは進める事にします。
後席部分はＦＲＰ造作の準備は出来てるのですが、助手席周りは未だ手付かずなので下準備としてＰＯＲ－１５にて塗装します。
まずは助手席足元のインシュレーターをキリの良い所で切り取って剥がします。
因みにこの穴ぼこがサイドブレーキワイヤーが床裏に抜ける凹みです。左右ハンドルに対応するために運転席助手席ともに存在し、運転席側は腐り落ちて跡形も無くなってしまってます。。。
まずはワイヤーブラシで浮き錆を程度落として床掃除し、その後シンナーで拭き掃除します。
んでＰＯＲ－１５登場！暫く使ってなかったので、多少粘度は上がってるみたいですが、塗った感じは大丈夫っぽいです。
助手席側
運転席側は定着が悪かった部分もあるので２度目の塗装です。
鉄板とエポキシ接着剤で再構築したシートベースも今回塗装しました。
足元の穴をふさいだ部分もついでに塗装しました。
因みに先ほどのサイドブレーキの通り道ですが、裏側からはこんな感じに見えます。適当にＰＯＲ－１５塗り込んぢゃったけど解るかな？
どうせ助手席側の凹部は再構築しても使い道も無いし、また水が溜まって腐るのがオチだと思うので、いっそ切り飛ばしてフラットにしてしまった方が宜しいかと思われます。ま、その辺は追々考えるとして放置気味だった２００の補修もチマチマ進めて行きたいと思います。