運転席＆助手席用のガンモーターは配線が５本入ってる分を使います。後席は２本付いてるのを利用。過去４～５台取り付けてますのでこの辺は特に問題無し。
根本的にモーター部の清掃もしくはＯＨが必要そうです。。。Ｏｒｚ
|
|
コレが今回取り付けるキーレス＆集中ドアロックです。セキュリティー機能付きでもヨカッタのですが、誤発報すると鬱陶しいので余り使わないのよ。。。 |
|
|
内容物はガンモーター４つと配線類とコントロールユニットと配線図ぐらいです。さすがは安物ガンモーターが結構デカイです。 運転席＆助手席用のガンモーターは配線が５本入ってる分を使います。後席は２本付いてるのを利用。過去４～５台取り付けてますのでこの辺は特に問題無し。 |
|
|
イキナリ内装外れてますがココまでの道のりは遠かった。結果的にこのドアハンドル裏のネジが見付けられずに四苦八苦。ドアハンドル内側に黒いプラスチックのカバーが付いてるのですが、コレがまたキッチリ取り付いてててっきり塗ったものだと思い込んでました。その他は特に問題無し現代車と同様ツメによる嵌め込みを多用しています。 |
|
|
ドアロック機構部です。ココにガンモーターのロッドを固定して開閉させます。 |
|
|
ドア下部には錆が出てます。いずれ錆落とししてＰＯＲ－１５でも塗布しておきましょう。 |
|
|
ついでに動きの渋いパワーウィンドーのリンクギヤをグリスアップ。でもあんまり効果が無かったよ。。。 根本的にモーター部の清掃もしくはＯＨが必要そうです。。。Ｏｒｚ |