コレまたヘッドOHと同時進行したのですが、分類上分けて掲載します。


パワステオイルのリザーバータンクを開けるとドス黒い液体が。。。

とりあえず抜き取れるだけオイル挿しで抜き取ります。

その後パワステポンプに入ってるホースの接続を切り離し抜けるだけ抜き取りました。
全交換はポンプOHでもしない限り多分無理でしょう。。。

ATF交換で余ったATFをリザーバータンクに満たしハンドルを左右に切ってオイルを行き渡らせます。
都合上フロントタイヤは浮かした状態でやります。

という訳で出来上がり。
ATFを用意するのとオイルまみれになるのが面倒ですが、交換自体は至極簡単です。
まぁ作動油なので交換したところでどうって事無いんですけどね。。。



四輪
W114(1975)
その後の維持
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