メンテナンスの定番オイル＆フィルター交換です。比較的簡単な作業なのでＤＩＹ初心者には取っ掛かり良いのですが、今時は廃油の処理の方がタイヘンですね。。。

	カーランプで車体を持ち上げます。 一応ソレなりに重量のあるクルマですから、間違ってもジャッキ掛けた状態だけではやらないでね。
	ドレン外してオイルを抜きます。チェンジャーで上抜きって方法もありますが、個人的には下抜きが好きです。チェンジャーも持ってないし。。。
	使用オイルは貧乏人の味方シェブロンの１０Ｗ－４０を４本、フィルター交換時の必要量は４Ｌ弱です。フィルターはデルコのＰＦ５２。
	フィルター交換してオイル４本ブチ込んだらオイルゲージで油量確認して終了です。

カーランプはオススメのガレージツールです。オイル交換やグリスアップ、下回りの洗浄・塗装などなどいろんな作業を安心してする事が出来ます。
ただし相変らずの安物工具なので、稀に熔接がモゲたり歪んだりと壊れる可能性はあるので使用前には良く確認しましょう。
ウチの場合、フロアジャッキより頻繁に使っています。

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四輪
CL14G(1995)
その後の維持
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