先日HIDを装着して『未来の光』を手に入れたものの、どうもマルチリフレクター・ヘッドランプとの相性が悪いみたいで、照射範囲を外れると極端に暗く感じてしまうようになりました。
近々車検を受けるにあたって、左側通行用でもないヘッドライトゆえ正しく光軸調整も出来ないだろうから、元のヘッドライトに戻すことによって明るく&正しい光軸になれば一石二鳥かと思って元に戻すことを決意しました。
見た目にはマルチリフレクターのほうがキラキラしててカッコイイんですけど、夜間走行も少なからずあるので安全の為には致し方無しかと。。。



毎度の事ながらサイドマーカー・ウィンカー・グリルをサクサク外してこの状態。
今更このへんの説明も要らんでしょ。

マルチリフレクターの鏡面が曇ってるのも多少なり影響あるのかな?

とりあえず左側交換完了。プラスネジ4個でフレームが固定されてます。

前周りの作業するのにガレージ前に道路まで多少スペースがあるので助かる。。。

レンズカット有り(左)とマルチリフレクター(右)の奥行きの比較。
マルチリフレクターの方はツバ?があるので奥行きがあるように見えるが、双方ともH4用なので装着状態の背面への出っ張りは変わらないと思んですけど。。。

んで右も交換してサクサク取り付け。

グリル周りも取り付けて作業完了。あ、念の為取り付け前に点灯確認はしてますよ。

んで最後の点灯確認OK。


ヘッドライト交換の効果は絶大。今まで暗かった左側まで照射範囲が広がり、また下方向にもひろがったのか、車線がハッキリ照らされるようになり、夜の運転もかなりラクになりました。やっぱマルチリフレクターとはいえ日本仕様ぢゃ無いのはダメですね。曇り拭き取ってまたネットで叩き売るか。。。


後日車検にて・・・
光軸はやはりちゃんと出てくれてるみたいです。ただし、検査用テスターで計測すると光量不足っぽい数値になります。色温度が6000Kだからまだマシか?と思ってたがそうでも無いみたい。。。とりあえずは純正よりは確実に明るくなってるし結果オーライです。



四輪
H5 HIACE
About My LH119V
(c)2007 ひらぽん