Ｈ７年式からＨ５年式、中期型から前期型、２ＷＤから４ＷＤへ。走りの硬さは我慢できるとしてさらに鈍重になったのがどうも納得できずタービン装着構想をたてていました。
ある日いつものようにオークション徘徊してるとハイエースに装着していたターボキットが格安に売りに出てて一気に実現化へと進みました。

	第１章　準備編 メインのタービンキットはありますが、その他同時装着が望ましいものをイロイロ購入。 基本的にはネット通販でお安く上げてますが、結構な出費となりました。
	第２章　装着編 当初は『取り付けはＤＩＹで』と思ってたのですが、万一ガレージで不動車状態に陥ると厄介なので今回はお店に出すことに。 結果的にはプロに任せて正解でした。いろいろ加工が必要な場所や、プロならでわの拘りを持って仕事して頂けますので。このメリットは大きいです。
	第３章　その後 取り付けた後イロイロ不具合もありますので追記していきます。

結果としてはソレなりにパワーは出るようになりました。ただ、マフラーが抜けすぎなのか？もう少し低速寄りでトルクが出て欲しいところです。今後の課題ですな。。。