オイル滲みが結構酷いみたいなのでヘッドカバーガスケットの交換する事にしました



調達は楽天にて大野ゴム製みたいです

という訳で早速作業開始

まずは当然ながらボンネット開いて

プラスチックのエンジンカバー取り外します
ホント色気の無いエンジンだ事
ワイヤリングとかもう少し気を遣ってくれてたら、この機会にヘッドカバーも塗装しようかな?と思うんだろうけど、そんな気さらさら起きません

吸気ダクトやマウント類をガンガン外して行きます

ダイレクトイグニッションやパイピングも外して準備完了

パカっとな
とりあえずオイル管理は悪くなかったのか特にスラッジ等はありませんでした

カバー側も特に問題無し

プラグホールのパッキンもカッチカチ、セットで買っといてヨカッタ♪

新しいパッキン嵌めて

念の為半月キー部分にはブルーシール塗っておきます

ココと

ココね

そして元通り組み付け

無事ボルト類も余る事ありませんでした(笑)

最後にプラスチックカバーもどして作業完了です

とこのままではアレなのでパーツクリーナー持って来て

ウェスでヘッド側面の汚れを拭き取っておきました


コペンでは・・・というかダイハツの同系エンジンではよくあるトラブルみたいで、ネットで調べると交換事例がたくさんヒットしました。



四輪
DAIHATSU COPEN
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