マフラー交換

今日もお昼休みは保管場所です。
いつものクルマ屋さんが移設する発電機の整備に来てました。

オイル交換するのですが、ドレンから排出すると受けれないので、パレットの上に乗せてパイプ使ってペール缶に落とす算段です。

１０Ｌぐらい抜けました。稼働時間は短いけど多分２０年ぐらい前のオイル。。。

ま、ディーゼルの鉱物油だから大丈夫っしょ。
んで本題。ジムニーのマフラー交換です。

マフラーは純正相当品。今朝会社に届きました。

マフラー交換程度ならジャッキアップしなくても潜れます。

んで下に潜って古いの外して

む～ん、、、ブッシュのカラー外しちゃってたのね。

前に交換したフロントパイプに付いてたブッシュ発掘したのでソレ使って交換しました。クランクしてるエンド部分はストレート部分エンドで切り飛ばしました。

音も見た目！？も普通のジムニーに成り下がってしまった。。。

でも、とりあえず低速トルク出て乗り易くなりました。つーか本来の性能に戻った！？ま、解ってたけどマフラーは砲弾型が元々付いてたのでソノママにしてただけなんですけどね。猪シーズンに向けエンジンOHする事になったので、部品手配ついでにマフラーも発注したまでです。
会社の使ってないＸＰ搭載ＰＣを一部社員に払い下げしました。ネット使わない環境だそうなので無問題でしょ。

ＯＳをリカバリした上１５インチＬＣＤモニターまで付けて至れり尽くせりです。
ＭＰＶにガソリン入れとかなきゃいけないので会社帰りにクルマの入替。

オイル交換の済んだ発電機は早々に移動してくれました。邪魔者は消え去った（笑）

コレでトレーラー引き摺って来ても切り返しやり易くなる。一艇積みはともかく２艇積みになると人力でチョットした段差も超えるのもタイヘンなのよね。。。