いろいろ

社販での戦利品。
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携帯も買い替え。デカくなってしまった。。。
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で、本日のメインイベント。またまたトヨタに入庫。
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○シフトのガタからくる強烈な振動
　⇒リンクロッドのブッシュのヘタリ（１．５万円コース）
○トランスファー変速出来ず
　⇒どうもトランスファー自体が崩壊してるらしい・・・（１５万円コース）
○エンジンの振動が過度に激しい
　⇒エンジンマウントのヘタリ（３万円コース）
トランスファーの交換以外はやっても良いかな。。。

コメント

  1. ぼ より:
    2006年2月5日 10:19

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    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    えートランスファー逝ってるの？
    そんな潰すようなことした覚えないぞー！

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  2. ひら より:
    2006年2月5日 22:55

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    ディーラーにて診断してもらいました。レバーからトランスファーへのロッドには問題無し、単体での切り替え動作自体が出来ないそうです。。。

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