コンプレッサー交換

ｂＢの車検が迫ってるとの事でいつものクルマ屋さんに連絡すると、『今日引き取って整備して月曜に車検通したい』との事で急遽準備するハメに。

室内の不要物とゴミを適当に片付けます。ホント言うと掃除機掛けたい。。。

子供の乗るリアシートはもっとエライ事になってます。菓子クズとかゴミとか砂利とか・・・（涙）

エンジンオイル＆フィルターは前回交換から3,000キロ程度なのでそのままで良いでしょう。

後はクルマ屋さんにお任せです。

代車は不要なんだけど３４のスカイライン置いてかれました。ＮＡだけどＭＰＶ比で圧倒的に速いしブレーキも良く効きます。

というかＭＰＶが圧倒的に効かなさ過ぎのような。。。（汗）
お昼休みは保管場所へ。

途中、元養鶏場作業場前に洗濯機発見。そーいや社長が水栓分岐して繋いだって言ってたな。何に使うんだろ？？？

本日のネタはコイツ。ようやくコンプレッサーを入れ替える事にしました。

ソノ前に余りに小汚いので、、、

マジックリン（もどき）とブラシにて洗います。

キレイになった♪基本的に油のミスト＋ホコリなのでそうしつこくは無かったです。

そして古いコンプレッサーからコンセントプラグを外し、

新しい中古のコンプレッサーに取り付けます。

古いコンプレッサーは内圧を抜いてから場所移動。壊れてる訳で無いのでストックしておきます。

そして新しい中古のコンプレッサーを設置。作動させてみると今までのが嘘みたいに静かでビックリ。やっぱり結構ヘタってたのね。。。

という訳でまた一つ片付いてスッキリしました。

次はボール盤の本設置しなくてわ。出来ればひざ高ぐらいの作業台があれば良いのですが、工場跡ぐるっと回れば何か良いの落ちるかなぁ～！？
以前荷台のタンクを外したバルク車を鉄工所の人が来て改造中との事で見物しに来ました。

懸案のタンク側に付いてたリアフェンダーもきちんと取り付けられてました。

荷台は９ミリ厚鉄板です。縞鋼鈑にしなかったのね。

乗せてからフレームと熔接。さすがプロは手際良いです。

とりあえず錆止め塗装まで完了。

後はキャビン側にガードとなるあおりを取り付ければ完成との事。
今夜は走りに行こうかと思ったけどモチベーション上がらずガレージにてボケェ～っと過ごしました。

蚊に食われるだけで特に何もなし。そーいやコンプレッサーオイルも交換したいし、ボール盤も設置したいし、作業ネタがどんどん保管場所へ移行してるので、自宅ガレージで出来る作業が限られてきました。。。