風邪引いてしんどい。。。

本日の届きモノ。アストロ君の燃料ポンプ交換用3点セットです。
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ポンプはヤッパリまさかのブラジル製。時代の流れ・・・ですかね?
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お昼休みは毎度の保管場所へ。
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特にする事も無いのですが、XPのハッチ開けてステアリングワイヤーの給脂について考える。恐らくこの奥まったトコにあるHEXボルトと、
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4箇所あるHEXボルトを抜けばステアリングコラム周りに辿り着けるかと。
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基本的にジェットのステアリングワイヤーは非分解式の密閉式ですが、何とかワイヤーインジェクターで給脂を試みてみたいと考えています。だって買うと高いし、交換もタイヘンそうですからね。。。
グリップの寸足らず具合はこんな感じ。特にどうこう無いレベルですが、ステアリングの金属素地が見えるのがちとアレですね。。。
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そーいえば、、、テザーコードがヘロヘロになってたのを思い出したので、
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コード部分のみ切り離し。
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またホームセンターにでも行った時に代替品を探すとしましょう。
風邪がまだ治らないので今夜もガレージ作業&トレーニングはお休みしました。さすが3度ぶり返してるので、クスリの効きも悪くなってるのかな?相変わらずノドが痛い。。。

コメント

  1. うぃうぃ より:

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    PASS: 2c7a5a6bfa4b5baee3b981b7803c3747
    ノドが痛いときは、加湿器を焚こう!

  2. ひらぽん より:

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    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    そういう次元の問題では無いんですけど。。。

  3. R より:

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    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    ワイヤーの所に グリスを盛ってます、、、
    GTXはそれでも 一度硬くなっちまった
    逆に下から 毛細管現象で 上がってくるんだよね

  4. ひらぽん より:

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    被服のあるケーブルだろうから、ワイヤーンジェクター使ってCRCとスプレーグリスを圧送しようと目論んでます。直れば良いんですけどねぇ~。。。