朝イチで子供を保育園へ送り込んでから出発します。今回ネットで車検予約すると、ユーザー登録が必要だし、午前と午後の選択だけだし、予約方法がガラッと変わってました。
ひたすら西へ西へと走ります。
んで和歌山市内の西の端、海のキワにある和歌山陸事へ到着。
とっとと代書屋さんで書類揃えて書いて貰って、納税＆自賠責加入を済ませ
検査レーンに並びます。フルオートの小型に並びたいけど以前並んでたらダメって言われたので、最初から大人しくフルマニュアルの普通のレーンに並びます。しかし２月とはいえこの台数は何なんだ？？？
ライン検査は当たり前ながら無問題。ただし・・・後述。。。
その後構造変更の為、計測レーンに入ります。
一通り計測が終わったので計算中です。ちなみに今回は助手席を一人掛けから二人掛けに替えた為、定員増の構造変更申請でしたが、以前構造変更を受けた部分も全て再計測の上写真撮影もされました。以前にきちんと造り込んでたので無問題でしたが、レーザー計測器まで出て来て計測し、新規さながら図面まで起こしての計算だったのでちとビビリました。
つー訳で無事構造変更の審査？も終わったのですが、ライン検査の最後の外観検査で
○タイヤのハミ出し
○ホイルの刻印無し
を指摘されたので・・・急遽タイヤ履き替えに戻る事に。。。
片道１時間チョイの道のり戻ってタイヤ交換し、近所のＧＳでエアの確認。
４時までに入ればＯＫって事なので戻りがてら腹ごなし。肉ニラ炒めと中ライス。美味しいんだけど脂っこくて途中から辛くなってきた。。。
別に余裕かましてた訳では無いが、陸事に戻ると３時半・・・急いで再検査します。
当然ながら無事合格頂いて新しい車検証とステッカー頂きました。ありがたや～。
この『８人』を取る為だけにどんだけ苦労させられたのやら？？？
ま、１日で片付いたのでヨカッタといえばヨカッタのか？とりあえず満足です。お腹一杯です。
んで戻って早々下ろしてた荷物を積んでおきます。
出来上がり。
問題は・・・夏タイヤに戻してしまったものの、まだまだ雪が降りそうなのよね。。。
純正鉄ホイル処分しちゃったし、勿体無いことをしてしまったもんだ。スタッドレスに戻したいけど、あればこの機会にホイルも交換しておきたいところです。とりあえず今はこのまま取り付けておいて来シーズンに向けて探そうかな。。。
車検（構変）本番
CHEVROLET アストロ(CL14G)
コメント
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「こりゃぁ脂っこいなぁ」という中華の場合、おしぼりや箸袋を使い、皿を斜めにしてオカズ本体を皿の上方に寄せて食べることにしています。
びっくりするくらいの油が皿の下方に流れて溜まりますね。
あ、ユーザー車検通過、おめでとうございます。
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ココの料理は小さな皿にテンコ盛り乗って来るので、寄せて流れる頃には既に終盤かと。。。ガテン系のお客が多いせいか？味付けが濃過ぎる。。。
検査は何とか終わったね。ありがとさんです。
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タイヤを交換すると Brakeテストは やり直しなんだけど、、
制動力が変わるから、、、
ホイルの裏 削って 刻印 打っておきますか？
お疲れ様でした、、、
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ブレーキテストのやり直しは無かったですね。ま、スタッドレスから夏タイヤなんで、グリップ上がる分ブレーキ能力も上がるって判断だったんですかね？
ちなみにホイルの裏にはＤＯＴの刻印ありました。適当に両面テープでオーバーフェンダー貼っりゃ通ったかも？でもアレコレ試行錯誤してる間にタイヤ交換出来たでしょうからソレはソレでヨカッタかと。。。
しかし毎度構変の時は電話してますね（笑）
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タイヤのハミ出し。スポンジテープをフェンダーに沿って貼ってそのままオッケというパターンが(笑)
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93Y 頃は フェンダーに プラスチックトリムが 付いてました、、
それで Okですね、、片方は 在庫 あるかも、、新品、、
DOTあれば 問題なし、、、
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うぃうぃ氏：
１ｃｍぐらいまでならソレでＯＫだったかと。でもホイルの確認までしてなかったので、とっとと取りに帰ったまでです。
Roberts氏：
そーいやプラスチックトリム付いてましたね。＞９３Ｙ
せめて色違いでも良いから両方揃えといてください。。。
ＤＯＴはハブの付け根のトコにありました。
2009/12/12の記事に詳細あります。
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有るのは Black＜Normal＞です、、探してないけど、、
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両方あれば欲しいけど。。。