持ち上げる

先日の味をしめて今日も午後から近隣の公園へお出掛け。近いし子供の同級生も居るし手軽に遊ばせるには持って来いです。
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兄弟仲良く滑り台で遊んでます。その他保育園の同級生も来てました。ココに来れば誰か居るみたい。。。
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晴れて暖かい一日でしたが、多少風があったせいか?いまいちノドの調子が優れない・・・花粉症が併発してるのか???
という訳で今夜のガレージ作業は軽めです。
昨夜移動させた200ですが、当初端っこでは作業し難いか?と思ってGWの籾撒き明けまで放置の予定でしたが、意外とスペース取れそうなので、この場所で作業出来るようクルマを持ち上げる事にしました。
まずは後輪をスロープに乗せ
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フロントサブフレームをジャッキアップしてタイヤを台の上に乗せます。
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ホントはもう少し上げたいところだけどとりあえずはこのぐらい持ち上げました。
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隣のアストロ君と比べるとこんな感じです。一応背板で潜り込んで作業出来るだけのスペースは確保出来ました。
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ついでだから潜って裏側から観察します。
サイドブレーキワイヤーの通り道、大穴は裏側から見るとこんな感じです。
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ワイヤーのエンドはこの金具に引っ掛けられてて
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ココで左右2本に振り分けられたワイヤーを引いてパーキングブレーキとなります。
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ツギハギ部分。。。もう少し接着剤充填して均したほうが良さそうです。
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風化したミッションマウント
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ミッションマウントのステーは前後にスライドして固定位置を調整できるみたいです。5速MTとかどっかに転がってないかなぁ~。。。
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ドライブシャフト・センターベアリングも風化してますね。。。
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前側のガソリンホースは交換されてました。スピードメーターケーブルと思しきケーブルも新しいぽかった。前の持ち主さんが交換したって言ってた事は嘘ぢゃ無いみたいです。
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因みに写真はありませんが、タンク側のホースも交換されてたのですが、片側異径で繋ぐ部分は未交換でした。前の250も交換してなかったけど、コイツばっかりは純正取る必要があるので、又の機会に注文するとしましょう。
その他腐食・錆は多数あり。ま、わかってた事なので今更驚きはしませんが、とりあえずはアンダーコートにクラックの入った部分を片っ端からめくって行って、防錆&再コートをやって行きたいと思います。その前にまずは現状ある穴塞ぎが先決なんですけどね。。。

コメント

  1. Roberts より:

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    吉野に 乗っていけそうですね、、 (笑)、、

  2. ひらぽん より:

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    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    いや、自走は無理。。。
    F/Lの荷台に積んでいきます?

  3. Roberts より:

    SECRET: 0
    PASS: 967568057a6c7797b6eff626b36dded7
    タブン 海 です、、

  4. 菊蔵 より:

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    後ろからウニ子で着いて行きますよ!
    へタればレッカーで吉野までってのは、どう?
    持って行きましょうよ!?

  5. ひらぽん より:

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    Roberts氏:
    ですよねぇ~。
    菊蔵君:
    前を走ってても坂道で止まれずソノママどっかに突っ込んでるかも?ソレなら大人しくトレッカーで引っ張ってって貰った方が安心かと。。。
    ま、今年は大人しく子供連れて水遊びがてら遊びに行きますわ。