という訳でアストロ君での出勤です。雪は降らなかったものの、やっぱりスタッドレス＋４ＷＤ＋ＡＢＳのアストロ君だと不意の凍結路もあるので安心です。
そろそろアストロ君のオイル交換時期も近いので、今度はアストロ君のオイルの手配です。以前はコストコご用達のシェブロン（１０Ｗ－４０）だったのですが、今回はヤフオクにてトヨタ純正指定のキャッスルオイル（１０Ｗ－３０）をば調達しました。にしても２０Ｌで￥５，０００ってどうなってんだ？？？
アストロ君の気掛かりが一点。スタッドレス用のアルミに替えるとフロントはハブが剥き出しになるのよね。。。
一応直径８０ｍｍ程度という事なので、何か適当なハメ込む物を探しましょう。
んで本日の夜のガレージです。
長らく放置してた２００の作業に取り掛かります。ＦＲＰは材料手配したものの、樹脂の反応温度が１５℃以上という事で、暫く手出し出来そうに無いので、ソレまで出来るところから手を付けて行きます。
コレは腐って消失した運転席左後ろ固定部です。
適当に型紙作って
鉄板切って曲げて形を整えます。この作業が一番キライ。。。
後ろ側も同様に作成。超テキトーですが、ソコまで強度も要りませんし気楽なもんです。
んでコの字型に曲げた鉄板を２枚作成し、前後を挟み込むように固定する算段です。
んでクイックメンダーにて接着＆何箇所かリベット打ち込みます。
クイックメンダーが隙間無く充填されるように指で摺り付け押し込みながらの接着です。
こういう事する時は寒さのお陰で反応速度が鈍くなってやり易いって利点もあったりするんですよね。
今夜のところはここまで。うー寒っ！
シートベースの復元
Mercedes 200(W115)
コメント
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この連休はたぶん洞川キャンセル
今日も電話したけど連絡つかず・・・・
オヤジ家の車は現在なぜかABSセンサランプ点灯のまま
壊れてんのか？
たぶんこの寒波で道路カチンコチンの凍結路面ではうちの
2WDちゃんFRハイエースでは河合？から先は登れません！
また雪降った直後ならいけそう！？と思う
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ん？洞川スキー場って土日祝しかやってないでしょ。平日電話しても繋がる訳無いぢゃん。
川合から先のツヅラ折れの坂道でスタックしてたら、悠々と横をスリ抜けて行ったるわ（笑）ま、ここ今日は暖かかったからソコまで酷い事になってないと思うで。
オヤジのクルマはトヨタへ持ってけ。どうせセンサーかどっかの故障やろ。
んぢゃ明日よろぴく。
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8cm径のフタといえば、手近を探すと綿棒の入れ物が8cm径でした(笑)。
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出来れば嵌め合いで考えたいんですけど、適当なのが無ければソノ手で探さねば。。。
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お疲れさま～～～
無事に帰れた？
イノシシは今日
もつ鍋の中に投入！
すごく美味しいかったよ
奥様・おじ様にお父様の
ありがとうございますと！
ヨロシクお伝えしてよー
まだ分け前あれば是非頂きたいです！
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当然ながら無事着いとるで。
帰りはATVのガソリンオーバーフローが凄くて社内がガソリン臭くてタマランかった。長い山道と合わせて奥様もグロッキーでした。何とか車外に積む方法考えんとダメね。
もつ鍋に猪肉かぁ～。味噌仕立てならイケるのかな？また美味しい食べ方研究しといてくれ。分け前はまたその内ね。
とりあえずお疲れさまぁ～。
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頂いた猪肉の一部．．．。
カツオ出汁の汁内に放り込んで、酒と醤油とミリンに砂糖を少し。
グツグツ煮込んでから1日休ませ。
田舎味噌を少し追加して、また、グツグツ煮込んで煮汁がトロットロになってきたところでストップ。
佃煮の出来上がりでした。
薄味！？くらいで作っていくと最後にちょうど良い濃さになりました。
日持ちするので、冷蔵庫から出して、ちょいちょいつまんでいました。
レンジで温め直しても良し。
センターキャップは、あまり弱い材料で作ると、ブレーキの熱で溶けますよねぇ。
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佃煮！牛肉のしぐれ煮は大好きなのでソレは良いかも！！！ミンチにすればそぼろみたいでソレもアリ？奥様に頼んでみるか。。。
センターキャップ・・・ベンツのでも良いから余ってない？径が合わないかな。。。
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ベンツのキャップは余っていますが、径が合わないですよ。
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ですよねぇ～。。。