入庫中に手を入れてもらった部分について記述しておきます。作業はクルマ屋さんがやってくれたので、途中の写真はあんまりありません。
当初異音修理だけの積りでしたが、ついでの作業?で一緒にイロイロ交換して貰いました。

とりあえず開封後ですが最初に取った部品。@SilverStar
○ウォーターポンプ
○ベルト3本(オルタ・パワステ・クーラー)
んで追加で取った部品。@JunkYard
○エンジンマウント(左右)
○ミッションマウント
○ドライブシャフトジョイントデイスク

異音の原因はウォーターポンプでした。
写真はウォーターポンプの交換風景です。

これだけ古いクルマになると部品自体がモデルチェンジしてる場合もあります。

70Aオルタネーター@リビルト品
元々55Aなのですが、コンプレッサーから漏れたオイル被って汚かったので清掃したものの、ブラシが磨耗限度に近かったので交換。
元のオルタは消耗品交換して予備に置いておきます。

コンプレッサー@リビルト品

元々オイル漏れがあったので交換しました。

ポイントレスキット&強化コイル
ポイント点火でも不具合は無かったのですが、メンテナンスフリー化の一環です。

デスビキャップ&ローター
元々デスビキャップに亀裂があって補修されてたのですが、いまいち嵌め合いが悪くてガタが出てたのと消耗品でもあるのでこの際交換しました。
ここからは外注作業

腐ってた運転席フロア付近

床は抜けてしまってたので鉄板張替え。フェンダーは穴あきがあったのでツギハギして貰いました。

同じく腐ってた後席フロア付近も直してもらいました。
毎度の事ながら格安で作業を請け負って貰って申し訳無いです。。。
今回は板金屋さんまで巻き込んでの大騒動。普通のクルマ屋さんに頼んだらエライ金額になってた事でしょう。
工賃格安にして貰ったうえに部品持込までさせて頂いて非常にありがたく思っております。。。



四輪
W114(1975)
Work Record
(c)2007 ひらぽん