不意に早く帰れたので子供寝かしつけてからまたまた作業。最近日中は暑いので夜の方が作業はラクです。

作業に取り掛かる前にフロントインナーの錆具合を確認。以前補修されたFRPがモロモロに崩れております。。。

まぁこんなもんか。切開して中見てみないと何とも・・・ですな。

いきなりですがセンターコンソールが外れました。結構ゴチャゴチャしてますがハイエースのコンソール内と比べたらスッキリしてます。

奥にブロアーファンが見えます。整備性は悪くは無い。

正体不明のバキューム配管。エアコンスイッチに繋がっています。このバキュームは何に使われるんでしょ?

コンソール内部側面。上部にはエバボレータ配管が見えます。エアコンは生きてるらしいのですが。。。

赤白の配線は後付けっぽいですがラジオアンテナの伸縮用電源みたいです。バッテリー直結したけどアンテナはピクリとも動きませんでした。。。ラジオアンテナのプラグは至ってノーマルなプラグが付いてました。

撤去した部品分を除く残りのネジ類。残ってるのはエアコン用ツマミとコンソール留めてるネジだけですな。

ラジオ用スピーカー。ま、有無を言わさず撤去なのは確定なのですが。ココに埋め込みでナビ用モニターとETCでも付けましょうかね。妄想は膨らみます。

本日の撤去物(その1)

バッテリーチェッカーと配線いっぱい

本日の撤去物(その2)

センターコンソールはとーぜんながら再利用の予定。どうせ灰皿は要らないし木工でもして作り直しても良い気もしますが。。。
純正ラジオは利用予定無し。ヤフオクで叩き売って資金調達に回すか?どうせそんなに良い値段付かないでしょね。

一応『MERCEDES BENZ』ってネームが入ってます。フロントパネルはダイキャストで異様に重いです。

ラジオだけなのにこんなにデカイ。。。奥行きも普通のデッキ並です。

電源+スピーカー2本でボディーアースという至ってシンプルな造りです。これなら配線地獄に陥ることは無いですな。
やっと懸念してたセンターコンソール外すことが出来ました。後付けのトルグスイッチはアンテナ昇降用のスイッチだったみたいです。その他はエアコンやハザード?ヘッドライトワイパー用などなど・・・なのかな? 何となくそんな気がします(笑)純正のセンターコンソールは湿気なのか経年劣化なのか結構モロモロ状態なのと、元々オーディオ自体が差し込み固定だったのでイマイチ気に入りません。可動スイッチも付くのでしっかり固定されるよう対策を考えたいと思います。
出来れば作り直したいなぁ。。。



四輪
W114(1975)
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